揽月C-DM：20万级最“抗打”的高端豪华混动

在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,各大车企都拿出了自己的看家本领展示产品技术的优越性。作为新能源汽车发展的重要趋势,电四驱以较低的成本以及更高的传动效率成为发展主流。2025年以来,大七座混动SUV市场迎来新一轮技术革命。“礼宾级大七座旗舰SUV” ——星途揽月C-DM以全球首创的“四擎四驱超混技术”享誉全球;与此同时,4月9日,比亚迪唐L DM携第五代DM技术和智驾硬件入场,试图以“混动王牌”之姿抢占20-30万元混动SUV赛道。两车均以独特的技术先进性成为备受瞩目的车型。

那么,谁才是当今市场上最强的四驱混动7座SUV?本文选取各自顶配车型售价23.39万元的星途揽月2025款180超长续航Ultra四驱 与售价28.58万元的 唐L DM 175km 无人机玩家版为例,通过动力性能、空间灵活性、座舱豪华感以及价格权益等维度进行对比,希望对准车主选购正确的车型有所裨益。

动力架构对决——揽月C-DM四擎四驱完胜唐L DM双擎混动

首先动力性能PK。两车均为主打动力性能的产品,因此动力架构先进性直接决定产品力成败。星途揽月C-DM,揽月C-DM搭载全球首创的C-DM四擎四驱超混技术,由1.5T混动专用发动机(热效率44.5%)、3挡超能混动DHT变速箱、前双电机(P2+P2.5)及后桥P4电机组成,系统综合功率619Ps,峰值扭矩920N·m,零百加速5秒级,WLTC馈电油耗仅6.88L/100km,官方公示实测数据仅为3.8L/100km。CLTC工况下纯电续航里程可达180km,综合续航里程可达1300km;零百加速更是闯入5秒级,澎湃动力比肩豪华跑车青睐的V10发动机。其核心优势在于全速域混动覆盖(16-160km/h发动机直驱)与毫秒级扭矩分配,再加上其全系标配雪豹四驱以及飞鱼超感底盘,真正实现了全工况混动体验,确保用户在享受驾驶乐趣的同时,开得猛但又开得稳。

相比之下,唐L DM基于第五代DM技术,采用1.5T发动机+双电机插混架构(热效率45.3%),综合功率400kW,零百加速4.3秒,官方公示馈电油耗6.7L/100km,纯电续航175km。虽动力参数略优,但其双擎架构在高速段加速与复杂路况适应性上弱于揽月的四擎四驱系统。

空间与座椅灵活性:揽月C-DM礼宾级第三排体验“真舒适” 返回网站首页